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小区车位的问题在扯皮半年后终于有了结果，于是可以定下心买车。家里早年间购入了一辆手动挡汽车，使用至今已经厌烦。加上儿子出生，我决定赶快买新车，越快越好。
像很多普通人一样，我的dream car是思域。我从上学期间就关注它，看着它一代一代的更新。彼时的思域，双层仪表盘、回旋镖后尾灯以及SOHC发动机都让我坚定不移，决定此生非此车不买。尽管思域换代后稍有改变，但坚挺的销量还是让思域神车之名实至名归。
但随着碰撞视频的曝光，心中的神车信仰有了裂痕。真到4s店购买时，告知还要加价。这时同事推荐了他购买的雷凌，说表现还不错，让我开着试试。这一开，彻底让我“变了心”。
网上查资料、试驾、去市内几家4s店谈优惠、提车，我用了一周多车就到了手。连我自己也想不到，想着思域好几年，最终成了雷凌车主。我提的是展厅车，味儿也散的差不多了，直接开回家正好。
像4640mm /1455mm /1780mm 的车身尺寸和2700mm的轴距这些数据，网上都可以查到，这里不过多赘述。我购买的是雷凌科技版，裸车价13.38万，加上购置税和保险等，下来花了15.5万。一直在犹豫全款还是分期的我，在得知分期三年只有2000多块的金融服务费后，果断选择后者，首付50%，三年还完，每个月只需要还1858元就可以，几乎无压力。值得一提的是，我买车时优惠幅度还挺大，额外现金优惠一万元，在付首付的时候直接抵扣了，美滋滋。
肤浅地说，老款雷凌的颜值确实不如思域，但新款可真不一般。与思域的运动性相比，雷凌更加沉稳，新款的外观有一种低调又不失霸气的攻击性。这辆车的颜值，全家都很满意。
车内是织物座椅，材质也比较一般，不过我要求不高。两米七的轴距中规中矩，后备箱空间也可以，天窗大小聊胜于无，家属反映车内空间略微有点压抑。要我说，雷凌真的算是彻彻底底一款家用车，除了不适合飙车(加速不太行)，其他没毛病。
与思域相比，雷凌的配置可以说是相当厚道了。就拿我这辆科技版来说，安全气囊是真丰富，除了主副驾驶座外，还有前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊，心里安全感不禁足了几分。车辆的驾驶辅助系统也很灵敏，我最喜欢自适应巡航，跑高速省劲不少。平时上下班差不多就是6-7个油，前一段路上车少，油耗跟上高速差不多，控制在5个多，加上油费下调，别提多爽。
这一段经历着特殊时期，又越发觉得当初分期买车是个正确的决定。既保留了流动资金，又避开了公共交通，如今再看这款车已经没有我当初买的那么大的优惠了，感觉赚了。
说这么多，并非踩一捧一。如果我还未成家，可能还会选择思域，毕竟它就像年少的梦。但成家后，还是稳重当先，希望家人坐得舒适。从品牌角度来说，丰田这几年的布局和发展都非常广阔，雷凌也正好乘着TNGA架构的东风，比以前有了脱胎换骨的改变，所以，到手这小半年，我和家人还都是挺满意的。
当然，车无完车，这款车要吐槽的就是中控台的大屏幕太丑了，12.1英寸，看起来不协调。其他版本的中控屏看起来刚好，但是仪表盘又都没有科技版的好看，鱼和熊掌不能兼得，这也是一种遗憾吧！
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